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京东空包代发:百世10年终上市:国内口碑不佳 在美又该如何讲故事

京东空包代发 / 2017-09-25
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京东空包代发:百世10年终上市:国内口碑不佳 在美又该如何讲故事

9月20日,百世集团在纽交所正式挂牌上市。

这是今年目前为止在美国上市的我国公司中募资规划最大的IPO。

从谷歌大中华区联合总裁到完结创业梦再到成功IPO,这一路,周韶宁走了十年。他希望用IT技能整合物流工业的各种资源,为客户供给全体化的一站式物流效劳。但供应链形式本钱高昂,怎么能完成盈余仍是百世需求考虑的主要问题。

创建百世:谷歌大中华区联合总裁的创业梦

2006年的终究一天,周韶宁正式离别了其时谷歌我国的办公楼五道口科建大厦。他在其时即有表明,脱离谷歌与成绩体现无关,而是为了圆自己的创业愿望。

这个愿望很快生根发芽。2007年6月,周韶宁拿出1000万自有资金在杭州创建百世物流,悄然开端新的商业征途。

投身物流业的主意并不是一时呈现的灵感。早在2004年,在国内出差的周韶宁被两辆大卡车堵在了路上,卡车不只严峻超载,并且还冒着浓浓的黑烟,不只不安全、带来交通拥堵,还对环境有较大污染。这让在国外日子多年的周韶宁感到很古怪。随后,周韶宁经过研讨发现,物流职业呈现小而散、劳作密布、缺乏技能支撑的状况,技能出身的周韶宁坚信技能能够改动这个职业。只不过谷歌的约请,暂时拦下了周韶宁进军物流步伐。

周韶宁想象中的商业形式也颇具谷歌风格:研制百世物流自有的软件体系,以IT技能整合物流工业的各种资源,为客户供给全体化的门到门的一站式物流效劳。

百世物流是走运的,成立一周年后便取得了阿里和富士康的出资。2008年6月,周韶宁、马云、郭台铭三个人一同吃饭,周韶宁说他要做我国的UPS,马云与郭台铭一拍即合,决定以阿里巴巴和富士康的名义出资1500万美元。

2009年,周韶宁重新呈现在群众视界傍边。他在承受新浪科技采访时表明,自己创业挑选物流业的原因是,该商场对国民经济开展非常重要,自己看好该商场的远景。一起该商场此前的开展状况并不是特别抱负,未来迸发的潜力非常大。


百世董事长兼首席执行官周韶宁在纽交所敲钟

进军电商:背靠阿里却口碑不佳

百世物流所做的物流是为了改动传统物流。

没有一辆车,一个库房,开端的百世经过供给物流解决方案及仓储效劳,拿下了家乐氏、李宁等大客户。

2010年4月,凭借与淘宝物流宝的协作,百世物流总算开端进入电商物流,随后在上海树立起电子商务仓。2010年11月,百世收购“汇通快运”,并将其更名为“百世汇通”,加码了在电商范畴的布局。

与此一起,阿里巴巴也参与百世物流多轮融资,为其供给资金支撑。百世的招股书中显现,阿里巴巴集团是百世物流的最大股东,持股份额为23.4%,此外菜鸟网络还持有5.6%股份。

不只在资金方面,马云对百世的“偏心”还在很多方面体现。在阿里巴巴7分多钟的上市宣扬片中,百世物流呈现了30秒,相比起申通的一个背影,其他快递公司的零镜头,这真实耐人寻味。而在日常事务中,百世物流也是阿里首推的协作伙伴。

百世也把与阿里巴巴的关系看作自己的独到之处,将其列入了招股书中七大竞赛优势之一。

但是,背靠阿里并没有给百世带来很高的商场占有率和洽口碑。

2016年百世共运送21.66亿单快递,依照全国共312.8亿件算,百世快递商场占有率为6.9%。但比照“三通一达”,百世的单量并不算高。2016年,中通完结44.88亿单,圆通事务量为44.60亿件,申通完结32.6亿件,韵达完成事务量32.14亿件。

知乎上一条“百世汇通是怎么敏捷开展起来的?”的发问有17条答复,没有一条正面评估,甚至有网友直接写道,“百世汇通是我用过的最烂的快递公司,没有之一”。

更大的影响在今年发作。2017年8月,京东官网发布公告称,将终止与天天快递和百世快递的协作,京东方面给出的理由是“效劳质量排名末位”。

百世快递则搬出了国家邮政局的统计数据称,公司效劳质量在国内快递企业中处于中上水平。新浪科技查询国家邮政局发布2017年8月邮政业消费者申述状况发现,百世快递排名第7,有用申述率远低于圆通、EMS等快递。

美国上市:融资额砍半

兴办十周年的百世集团总算走上了IPO之路,但在上市前一天,俄然将融资额砍半。

6月26日,百世向SEC初次提交了IPO招股书,拟融资7.5亿美元。9月7日,百世集团在更新版招股书中,把IPO融资额提高到10亿美元,发行价估计为13至15美元。但由于出资者反响不温不火,百世集团终究将融资额调整为4.5亿美元,发行价下调至10美元。

对此,周韶宁在上市当天回应称 “百世不缺钱,又真的希望专心干事,而不受股价动摇困扰,所以挑选了下降融资额,而今日的买卖体现非常好。”

百世在营收不断增加的一起,怎么盈余成为了难题。

百世集团提交的招股书显现,2016年公司完成营收88.44亿元,归属于百世集团的净亏本为13.63亿元。净亏本在2017年上半年开端放缓,2017年上半年完成营收81.04亿元,同比增加133%,净亏本为6.24亿元,与去年同期相等。

供应链形式本极高,使得百世在取得近百亿融资的状况下仍然严峻亏本。对此,百世方面称:“如果我们无法完成盈余,可能要减缩经营规划,这会影响事务增加,并将对成绩和财务状况发生晦气影响。”

IPO所征集的资金中的一半还将持续投入供应链效劳中。招股书中泄漏,百世集团将用约2亿美元,进一步扩展归纳物流供应链效劳网络和BEST Store +网络。

百世并不是第一家在美上市的我国物流公司。2016年10月,中通快递正式登陆纳斯达克,发行价为19.5美元,最高募资不超越14亿美元。但上市当天便遭到破发,截至9月21日,中通快递股价为14.99美元,较发行价跌落23%。

百世上市首日则反响杰出。股价一度上涨超17%,终究报收于10.52美元,涨幅为5.2%,。

在美上市后,怎么讲好故事成为了百世的下一个待解谜题。

百世招股书中泄漏,未来将经过技能和商业形式立异,进一步树立智能供应链渠道。百世也在尽力扩展效劳范围,进一步渗透现有商场。另一方面,百世也希望经过下降运输、人力和其他运营本钱,来削减亏本甚至完成盈余。

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